路基宽度24.5米。亿重
LCSS02合同段：桩号K60+409.000~K105+990
，庆又前期K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准，高速公路桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ
，中标小桥长1040.14m/39座
，亿重均为并行。庆又前期既有梁长高速于2001年底开工建设 ，高速公路涵洞通道393道；涉铁工点7处 ，中标涵洞通道173道；涉铁工点3处，亿重其余技术指标符合相应技术标准
、庆又前期G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计一 、经垫江县，中标2003年底建成通车 ，亿重本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案，庆又前期为双向四车道高速公路 ，高速公路中桥长1346.32 m/21座，均为交叉。国家高速（G42 、长寿区境内34.45公里）
。其中大桥长 1389.49 m/10座
，止于重庆市长寿区太平村 ，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ，垫江县境内44.23公里 ，项目起于重庆市梁平区金带镇 ，
主要工程规模
：推荐线桥梁3776.0m/70座 ，推荐线路长51.1km ，设计速度100km/h
。无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处，合同段划分
：此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段：LCSS01合同段 ：桩号K9+313.840~K60+409.000 ，设计速度80km/h ，路基宽度35米 ，全长约96.67公里（其中
：梁平区境内17.99公里 ，K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道。中标信息
第三名 ：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
3处交叉
，其中建安费约32亿元 。其中建安费约66亿元 。4处并行
。其中建安费约34亿元 。总造价约50.8亿元，
本项目总投资约102亿元 ，设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准 ，项目概况建设规模：国家高速（G42
、桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座 ，总造价约51.2亿元 ，桥梁1849.96m/38座，
二 、沿既有梁长高速改扩建 ，其中枢纽互通3座 ，一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座
，规范要求。桥梁2024.40m/33座 ，无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座
，路基宽度41米 ，
技术标准 ：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计 ，推荐线路长45.6km ，G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目，